近日，由江苏工业学院黄维秋博士课题小组领衔研发的“油气回收技术及设备的工业试验”，已完成该项目的铁路装车油气回收工业试验装置的设计建设及调试，并顺利实现试运一次性成功。这是我国第一套国产化工业化油气回收成套装置正式投入运行。
据现场观察及数据测试，通过投用该回收装置，装车油气回收率高达89％，彻底杜绝了铁路罐车装油过程中高浓度油气外逸现象，不仅消除了外逸油气带来的严重安全隐患，而且也根治了由油气外逸带来的严重环境污染。铁路装卸油系统装设了该油气回收装置以后，每年可回收400吨以上的汽油，价值200万元以上，而且所回收的油品为轻烃组分，其初馏点低，密度低，辛烷值高，品质好，从而体现了较好的经济效益。
据悉，从20世纪60年代起，国外就将油气回收技术作为降耗的主要措施进行深入的研究开发和推广应用。我国从20世纪80年代起，开始重视并研究开发油气回收技术。中国石化股份有限公司作为国内成品油生产销售的主体企业，相继将该成套技术列入其储运环节“九五”、“十五”重点技术开发计划及2015年重点技术发展规划，中石化及其分公司相继投入近600万元开发经费，委托由江苏工业学院领衔的课题组进行开发研制。“油气回收技术及设备的工业试验”整套装置采用多项专利和专有技术，产品质量指标、工艺过程和关键设备结构等方面具有完全自主知识产权，在试点运行后．将取代进口技术进行大面积推广。
科技日报 第185期
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